在制造型企业,车间处于非常重要的位置。在很大程度上,车间强则企业强,车间智则企业智。《中国制造2025》中也明确指出:“推进制造过程智能化,在重点领域试点建设智能工厂/人工智能异形插件机数字化车间。很多人认为,大量采购和引入数字化设备是建设好人工智能异形插件机数字化车间的前提。这是一个很大的误解:数字化设备与人工智能异形插件机数字化车间之间既非必要条件,也非充分条件。
即便车间中全是数字化设备,如果没有实现设备的互联互通,没有实现生产过程的数字化管理,数据没有实现真正的有序流动,也不能称之为人工智能异形插件机数字化车间。
人工智能异形插件机数字化车间建设有三条主线:一条是以人工智能异形插件机、热处理设备、机器人、测量测试设备等组成的自动化设备与相关设施,实现生产过程的精确化执行,这是人工智能异形插件机数字化车间的物理基础。第二条线是以MES为中心的智巧化管控系统,实现对计划调度、生产物流、工艺执行、过程质量、设备管理等生产过程各环节及要素的精细化管控。第三条主线是在互联互通的设备物联网基础上,并以之作为桥梁,联接起信息化系统与人工智能异形插件机等物理空间的自动化设备,构建车间级的HCPS系统,实现了两个世界的相互作用、深度融合。
早在国家十二五规划期间就明确提出,“中国装备制造大国向装备制造强国迈进,重点发展高端制造装备,智能制造装备”。东莞市针对异型自动插件机确立了重点科技攻关专项,力图打破这一制造重器被国外长期垄断的局面。创达自动化科技有限公司(简称承担了这项科技攻关项目。历经数名博士和博士后持续多年的攻关,数万次实验,一个又一个技术瓶颈被攻克,插件速度高达0.7秒的高速异型自动插件机诞生了,他刷新全球行业速度,并兼具稳定性和实用性,一举打破并超越日本企业对该类装备的全球行业垄断,成为全球行业的新领导品牌。
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