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插件机的使用可为行业发展带来新发展
编辑:   浏览:898  时间:2017-09-22
随着行业的不断发展,我们的企业也在不断的进步,伴随着产业的不断进步,我们的新能源产业得到了不断运用,随着插件机的运用,我们的新能源产业的发展得到了不断的进步,插件机的运用可大大的降低在生产中的危险。能够有效的检测故障发生出,能够快速的消除安全隐患。今天小编就和大家一起谈论插件机。
在纯电动卡车中另外一个部件也是相当的重要,那就是电池管理控制系统,电动汽车电池管理系统BMS主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行。
纯电动汽车核心三大件解析:电机/电池/电控
电控系统可以分为BMS系统和显示系统,简单的来说就是BMS系统主要是采集电池的数据,电池充放电状态、电池总电压、电池总电流,每个电池箱内电池测点温度以及单体模块电池电压等。由于动力电池都是串联使用的,所以这些参数的实时,快速,准确的测量是电池管理系统正常运行的基础。
剩余电量估算:电池剩余能量相当于传统车的油量。荷电状态(SOC)的估算是了为了让司机及时了解系统运行状况。实时采集充放电电流、电压等参数,并通过相应的算法进行剩余电量的估计。
充放电控制:根据电池的荷电状态控制对电池的充放电,当某个参数超标如单体电池电压过高或过低时,为保证电池组的正常使用及性能的发挥,系统将切断继电器,停止电池的能量供给和释放。
热管理:实时采集每个电池箱内电池测点温度,通过对散热风扇的控制防止电池温度过高。
纯电动汽车核心三大件解析:电机/电池/电控
1、测功机系统;系统包括前段供电测试直流电源(电池模拟器),测功机,变频器,测试所需仪器仪表等。
2、电机对拖测试系统;系统包括前段供电测试直流电源(电池模拟器),陪测电机电控,测试所需仪器仪表等。
在测试系统中,测试用直流电源的性能及可靠性,稳定性直接决定了系统的实验能力;其中对电源的要求如下:
1、电源的高可靠性和稳定性及转换效率;前几年市场上并没有过多的选择性,更多的客户选择国外进口品牌,随着近几年国内电力电子行业的发展,科威尔电源致力于新能源测试电源行业,产品核心指标均对标国外一线品牌,且部分指标优于国外品牌,目前产品已成熟应用在国内各大汽车检测中心,研究院,整车厂,电机电控企业等。
2、电源具有较高的输出精度;目前指标在0.1%FS;
3、电源应具有双向回馈电网的功能,能将电机发电情况下的反灌能量回馈至电网,不用负载消耗;相较于传统的加阻性负载消耗电源,产品可靠性及稳定性高,同时双向可运行也是目前的一个趋势;
4、电源输出具有快速的动态响应特性(突加载,突减载,充放电转换等),目前国外品牌如迪卡龙,AVL做到的为3-5ms电源恢复稳定输出
5、电源输出具有较强的过载能力;测试中需要测试电机电控的一些峰值特性,这也就要求测试电源需要有一定的过载能力;科威尔电源的过载能力平均在额定功率的1.5倍左右,可完全满足测试中的实际需求。
在未来,行业的发展需要我们不断地为我们的产业发展做贡献,只有这样我们的产业才能够得到快速的发展,只有这样,我们的新能源产业才能够结合我们的汽车产业从而创造出我们的新能源汽车产业,只有我们不断地努力我们才能够不断地去创造出我们的新型产业,只有这样我们才能够得到不断的发展。
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